政府調降貨物稅政策恐怕胎死腹中，借錢後遺症卻借錢在車市持續延燒，不借錢單國產車借貸銷售急凍，就連有錢人最愛的德國BM借貸W、BENZ及日本LEXUS等高借貸價進口車也無法倖免，台灣賓借貸士總裁葛福睿坦票貼言，今年高價進口票貼車市場將比去年票貼衰退27％，全年轎車市場恐票貼怕不到16萬輛而比預期差。 二胎業者指出，明二胎年農曆貼現年提前至元月下旬到來，11月下旬借錢車市會逐漸進入貼現年前汰舊換車銷售旺季，不料政府官融資員一席喊出要以降稅救汽車業談融資話，讓原本有意換借款車的消費者誤以借款為每輛汽車最多可便宜15萬週轉元，不單是國產借據範本車買盤全部縮手，當舖，和泰、中華、裕隆日當舖產、台灣本田及福特六和五當舖大汽車廠牌上週訂單比前一當舖融資減少4至5成，就連金字塔當舖融資頂端消費族汽車借款群最愛的高價汽車借款進口車市場，也跟著急凍。 依據票貼融資交通部數據借錢服務所昨日剛出爐統計資料顯示，高借錢服務價進口車借錢技巧市場11月1至25天新車領牌為76借錢技巧1輛，與去年同期衰退幅度借錢管道持續擴大而借錢管道達35.3％，其中LEXUS衰退37.9％借錢方法％，BMW減退幅度高達借錢方法％，BENZ相對抗跌而僅減退26.6借錢％，今年元借貸月至11月1至2票貼兌現天新車領牌1票貼利息17,3借款4票貼2輛，較去年同期減退26％。 台灣賓士總裁葛福睿指出，政府釋出購車補助款的消息以來，不只有意換購國產車的消費者觀望，連有意購買德國賓士汽車的有錢人也是大受影響。政府若真的調整貨物稅制結構從原先二級制改為三級制，短期內，各車商目前手中庫存都已繳納貨物稅而不可能退回，必須等新車才會適用，這項政策應屬短空長多。 葛福睿指出，當前車市買氣低迷，今年高價進口車市場會比去年衰退27％，他原預估全年轎車市場有機會上看18萬輛，但從目前情況研判，恐怕連16萬輛都不到。葛福睿強調，政府若以節能減碳為出發點，淘汰10年以上老舊車輛，不應給予汰換新車消費者補助款，反而調該調整廢氣排放標準愈低的老舊車輛課徵高燃料稅率，但因台灣有選舉問題，這項提案恐怕無法做到。
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